Cele mai bune sisteme de metrou din lume
Scris de Danut Creanga
Cand vrei sa faci un top cu “cele mai bune …” trebuie in primul rand sa definesti ce inseamna bun. In cazul sistemelor de metrou ierarhia se face in functie de 3 caracteristici: acoperirea tuturor zonelor orasului (lungimea, numarul de statii), estetica lui (plus curatenia) si rapiditatea trenurilor.
Metroul din Paris este al doilea metrou din lume ca vechime si transporta 1.5 milioane de oameni zilnic. Sistemul are 214 kilometri lungime si 380 de statii. El este atat de bine pus la punct incat aprope fiecare cladire din Paris se afla la mai putin de 500 de metri de o statie de metrou. Foarte multe dintre aceste statii sunt faimoase pentru estetica lor (multe in stilul Art Nouveau). Acoperirea aproape perfecta a orasului, frumusetea statiilor si relativa rapiditate a trenurilor duc metroul parizian pe locul intai.
Metroul londonez, cunoscut si ca “the Tube” este cel mai vechi metrou din lume, fiind inaugurat in anul 1863. El transporta 976 de milioane de oameni in fiecare an. Ca marime este mai mare dacat cel al Parisului, avand 415 kilometri, dar mai putine statii: 268. Cu toate acestea el nu reuseste sa acopere la fel de bine toate cartierele Londrei deoarece aceasta este mai extinsa decat Parisul.
Metroul din New York este cel mai putin extins decat cel londonez, avand 369 de kilometrii, insa are cele mai multe statii: 462. El transporta aproape 5 milioane de oameni zilnic. Cu toate ca este destul de extins, el nu reuseste sa acopere bine nevoile orasului (care este foarte extins). De asemenea el pierde la capitolul estetica si curatenie.
Metroul din Moscova transporta 3.2 miliarde de oameni anual, fiind al doilea din lume ca grad de aglomerare (dupa cel din Tokyo). El are o lungime de 290 kilometri si 172 statii. Este recunoscut in lume pentru frumusetea lui.
.
Metroul din capitala Spaniei are 270 de kilometri si 231 de statii.
.
.
.
.
Metroul din Bucuresti are 67 kilometri lungime si 49 de statii. Viteza maxima de deplasare a trenurilor este de 80 km/h. Cu toate ca e putin, capitala Romaniei sta mai bine la acest capitol decat alte capitale europene ca Bratislava sau Budapesta.
Etichete: Bucuresti, exclusiv, extern, Franta, intern, Londra, Madrid, Marea Britanie, metrou, Moscova, New York, opinii, Paris, Romania, Spania, topuri, UE
Comentarii (1)































Date eronate au fost publicate aici in articolul legt de metrouri. In primul rand trebuie stiut ca Metroul budapestan – al doilea sistem subteran de metrou din lume după Metroul Londonez – a fost inaugurat de împăratul Franz Joseph, în ziua de 2 mai 1896, anul Mileniului maghiar !!! Asa ca este bine sa ca domnul Vasile Creanga care a dezinformat voit sau involuntar publicul , sa faca corecturile necesare la fel de rapid , cum tot rapid s-a grabit sa scrie clasamentul eronat . nu de alta dar nici Romanului nu-i convine ca cineva sa-l puna pe locul trei cand de fapt este pe locul doi … nu-i asa ? Primul tronson de metro din Paris a fost inaugurat la 4 ani dupa cel din Budapesta in anul 1900 ceea ce nu este un an , nici doi , nici trei ci : 4 ani , ceea ce este cu totul altceva , dar pentru unii acest lucru nu conteaza , daca pentru dansii francezii sunt mai simpatici decat ungurii .